6月初，国内(nèi)新能源(yuán)汽车品牌陆续发布5月销(xiāo)量数据(jù)，在盖世汽(qì)车(chē)整理的16家新能源品牌中，有11家品(pǐn)牌5月销量实现了环比(bǐ)正增(zēng)长，一定程(chéng)度上说明，国内新能源(yuán)车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创(chuàng)造了月度(dù)销量新高，其中比亚(yà)迪以(yǐ)近24万(wàn)辆的月销位居榜(bǎng)单第一(yī)，可谓(wèi)是强者恒强(qiáng)。造车新势(shì)力阵营持(chí)续分化，“蔚(wèi)小(xiǎo)理”已很难再聚首。相较之下，传统(tǒng)车企新品牌正在稳定发挥，并且通过接下(xià)来各自的新(xīn)产品(pǐn)，正酝酿向上增(zēng)长(zhǎng)的(de)势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月，造车新势力阵营中(zhōng)有三个品牌交付量破(pò)万。其中理想汽车(chē)5月以28277辆的交付成绩(jì)领跑新(xīn)势力阵营，这是(shì)其连续第三(sān)个月(yuè)交(jiāo)付超两万辆，充分展(zhǎn)示(shì)了(le)理想L系列(liè)的(de)产品实(shí)力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人李(lǐ)想(xiǎng)日前在社交平台上说，“无(wú)论是订单量还是(shì)交付量(liàng)，连续三(sān)周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下(xià)来主要(yào)任务是提升(shēng)供应链的供应(yīng)量，因为年初的供应目标设定的有点低了。”不仅如(rú)此(cǐ)，其(qí)还蛮有信心的(de)设(shè)下新目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每(měi)月4万辆。

　　理想的这(zhè)一目标对新势力(lì)来说都有些(xiē)望尘莫及，因为(wèi)目前来看(kàn)，除(chú)理(lǐ)想以(yǐ)外，其他新势力(lì)离月销4万还有(yǒu)更远(yuǎn)的距(jù)离(lí)。哪(nǎ)吒(zhā)汽车5月(yuè)交付量为13029辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)17.6％，今(jīn)年以来，虽然(rán)哪吒月交付已连续4个(gè)月在万辆以上，但总(zǒng)体(tǐ)走势相(xiāng)对平缓，主力车(chē)型交(jiāo)付缺乏(fá)持续(xù)增长的劲头。

　　零(líng)跑汽车在全系2023款车型陆(lù)续启动交付后(hòu)，逐渐回归正轨，数据显(xiǎn)示，其5月交付(fù)量已回升至12058辆，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其(qí)中小鹏当(dāng)月交付7506辆，环比增(zēng)长6％，虽(suī)然(rán)交付表现有所好转，但(dàn)P7i与(yǔ)G9两款新车都迟迟没(méi)有“爆款”般的惊喜。目前，另一款(kuǎn)新车小鹏(péng)G6被寄予厚(hòu)望(wàng)，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车评价称(chēng)，G6将会成为(wèi)中国20-30万元新能源SUV市场最(zuì)受瞩目(mù)的热销爆款。如果真如(rú)他所(suǒ)说，那么(me)G6就是小鹏走出低谷的希(xī)望。

　　同样处(chù)于(yú)交付低谷的还有蔚来，5月(yuè)，蔚来在(zài)新势(shì)力阵(zhèn)营中(zhōng)继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点(diǎn)认为，蔚来(lái)近(jìn)段(duàn)时间的交付低迷(mí)主要受改(gǎi)款车型上市，消费者(zhě)持币观望的影响。不过好(hǎo)在(zài)，蔚来此轮新产品的交(jiāo)付时间不会拖延很(hěn)久，据悉，全(quán)新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产能(néng)爬坡(pō)，另外，全(quán)新ES8也将于6月(yuè)下旬开始交付，由此(cǐ)来看，随着两(liǎng)款新车产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在七八月份(fèn)的交付表现或比较(jiào)令人期(qī)待。

　　传(chuán)统车企新品牌(pái)正酝酿(niàng)增长(zhǎng)势能(néng)

　　5月(yuè)，传统车企新品牌们(men)继续稳定发挥，亮(liàng)点(diǎn)依旧可(kě)寻。

　　当月，埃(āi)安销量(liàng)达(dá)到45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同比增(zēng)长(zhǎng)114％，这已经是其连续第三个月销量破4万，并且又一次创造了历史月销新高(gāo)。

　　埃安销(xiāo)量的(de)持续走高与其产品(pǐn)焕新和一系列(liè)优惠政策推出不无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型都(dōu)提供4000-6000元不等的(de)金融贴(tiē)息和置(zhì)换补贴权益。

　　除产品上新(xīn)以外，埃安(ān)“大本营”所处的广州市，已(yǐ)发(fā)起新一(yī)轮新能源补贴政策。根据政策，3月1日至(zhì)12月31日期间，在广州(zhōu)购(gòu)买符(fú)合要求的新能(néng)源汽车（以(yǐ)发票日期为(wèi)准），并(bìng)在2024年偶数有负数吗数，偶数有负数吗偶数组成的集合描述法1月31日前完成注(zhù)册登记的个人(rén)消费者(zhě)，均可获得6000偶数有负数吗数，偶数有负数吗偶数组成的集合描述法-10000元不等的补(bǔ)贴(tiē)。而埃安旗下(xià)车型均符合补贴标准，这无疑对埃安(ān)的销(xiāo)量形成更大助(zhù)力。

　　此(cǐ)外，埃安目前还在加码终(zhōng)端的优惠力度，其于5月(yuè)28日推出了“购车上全险，埃安限时送(sòng)”活动，即5月26日-6月(yuè)30日(rì)，购买(mǎi)埃(āi)安(ān)旗下多款车型，最高可获得10000元全(quán)险补贴，同时(shí)还可叠加享(xiǎng)受金(jīn)融贴(tiē)息、置换补贴、新车充电礼等(děng)优惠，而这一(yī)项举措(cuò)或助力(lì)埃(āi)安6月销量(liàng)再进一步。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗，数据显示，腾(téng)势5月(yuè)销量达11005辆(liàng)，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市(shì)场销(xiāo)量冠军，该车平均售(shòu)价超(chāo)过42万元。

　　目前，腾(téng)势品(pǐn)牌的产品(pǐn)矩阵在加速(sù)完(wán)善(shàn)，D9之后，定位(wèi)豪华猎跑SUV的(de)腾势N7将在6月(yuè)上市(shì)，后续有(yǒu)望为腾势(shì)品牌贡献更(gèng)多(duō)增量。

　　极氪今年以来交付表(biǎo)现持续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其(qí)两款在售(shòu)车型均在(zài)市场中取(qǔ)得了不错表现，其中极氪001蝉(chán)联30万元(yuán)以上纯电车型(xíng)销冠，极氪009已(yǐ)超越埃(āi)尔法成为50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在(zài)6月开(kāi)启交付，目前订单已过万。除此之外，极氪还将(jiāng)在年底推出一(yī)款A+级轿车(chē)，依托四款车型，极氪今年欲向年销14万辆发起冲(chōng)击(jī)。

　　比极氪年销(xiāo)目标更多的深蓝(lán)，目前看似压(yā)力不小。数据(jù)显示(shì)，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付量约(yuē)为3.4万辆(liàng)，而这(zhè)一成绩(jì)距其20万辆的年度目(mù)标还相差甚远。

　　不过(guò)，深蓝(lán)也(yě)在(zài)努力扩充产品阵营(yíng)，其第(dì)二款车(chē)型深(shēn)蓝S7已于5月(yuè)31日首批量产(chǎn)下线，即(jí)将大规模发运全国(guó)，这意味着新车离上市销售已经不远，届时深蓝将(jiāng)以轿车(chē)+SUV的矩阵共担年(nián)销(xiāo)目标(biāo)。

　　从(cóng)上述来看，传统车企新品牌在(zài)6月份(fèn)几乎都有新产品上(shàng)市(shì)或交(jiāo)付(fù)，因此这些品(pǐn)牌更强的(de)增长势能(néng)或(huò)将在下半年迎来爆发。

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